H的足迹——H9999H 我的足迹

2011年1月12日星期三

设计一架能飞的飞机很容易，设计一架好飞的飞机很难。把这句话送给那些欢欣鼓舞的无知的人。

J -20首飞，欢欣鼓舞的很多，貌似航空技术已经可以和美国比肩，其实很多情况下都是浮云。认清别人不容易，认清自己更难，这就是中国。

J-20我看最多算是3代半，跟法国的阵风、欧洲的狂风算是同一个级别，根本F-35没法比，就更不要说F22了。所以可以认为中国航空工业至少落后西方20年。

由于资料很少，不能够很清楚就简单的说一下。

一 隐身性能不足

此飞机采用鸭式布局，对隐身性能影响很大。这个前端鸭翼在飞机姿态变化的时候起了很多作用，所以在飞行中会不断产生棱角，破坏飞机的整体隐身效果。

飞机尾翼下方有腹鳍，对隐身效果也有很大影响。

飞机发动机喷管没有采用二元喷口，在隐身方面会大打折扣。

不知道这个飞机有没有机身弹舱，如果没有的话，就悲剧了。

二 发动机性能不足

发动机没有采用二元喷口，说明在发动机推力、控制方面技术仍然达不到世界先进水平。能不能达到阵风的M88 的水平都很难说。

三 电子设备是关键

现代战斗机，电子装备比外形更重要。如果J-20 的雷达比之F-15的更差的话，那么它再隐身在F15面前也要打败仗的。因为就算你能隐点形，预警机早就可以看见你，告诉F15你也完蛋。不过这个不太清楚，但是从我们出口的飞机来看，现在比F16的雷达好的也没有，所以有个壳子没有实用价值，只是能用来吓唬人的纸老虎。

四 飞机控制技术不足

飞机的腹鳍就看出整个飞机的姿态控制并不是很好。看其他先进的飞机F15开始就没有了。

武器什么就不说了。

据目前推断，这个东西就是吓唬人的玩意，没有什么实用价值。法国阵风是1986年7月4日首次试飞的，想想吧。我甚至可以推断一下，J-20可能是阵风的手下败将。

仿造别人容易，但仅仅是个外形，总以外形吓唬人，只能让无知的人更无知，让领先的人更蔑视。

参考资料：

百度百科 http://baike.baidu.com/

腾讯J-20 报道 http://news.qq.com/zt2011/J20/?pgv_ref=aio